惊！
中国车坛也有“食人鱼”
郎永强/作品
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可怕的食人鱼
“食人鱼”的恶名闻名全球，它有个外号叫做“水鬼”，光听名字就知道不是什么好东西。这种鱼对血肉有着近乎疯狂的占有欲。属于杂食动物，只要是肉，来者不拒。而且攻击时专门啃食动物的薄弱地方，比如眼睛、脖子等。鳄鱼够厉害吧？一看到食人鱼过来，马上吓得缩成一团，立即浮上水面，让自己坚硬的背部铠甲朝下，阻止食人鱼的啃咬，如果鳄鱼的肚皮朝下，一会就会被越聚越多的食人鱼啃成白骨。
食人鱼的特征就是疯狂而贪婪，一旦咬住，绝对不会轻易松口，一定要扯下一块血肉不可。再一个特点就是从来不惧怕比它大的动物，只要身上有肉，上来就咬，管它是什么东西。在国外食人鱼繁殖的河流中，每年都有几千头牛被食人鱼活吃掉，而且到河边戏耍的人也经常遭到食人鱼的攻击。
虽然食人鱼很可恶，但它也是大自然造化的结果，作为食物链中的一员，食人鱼也扮演着十分重要的角色。但令笔者十分难过的是，在中国车坛居然也有食人鱼。
食人鱼特征之一：贪婪的追求最高利润，简配严重。 进入国内的汽车，几乎没有一辆车不简配的。简配的目地是什么呢？就是为了追求更高的利润。其实在国内销售的汽车利润已经非常高了，大家知道吗？在汽车业非常发达的欧洲市场，一辆普通汽车的利润还不到八百欧元，有时候一辆车产出来，给客户送过去赚钱，要是客户不要了，再拉回来，油钱就赔上了，所以汽车利润非常透明，而且在欧洲销售的汽车，ESP等安全配置全部标配，到了2013年还要标配自动刹车系统。
而在国内呢?什么都要简配，比如氙气大灯要简配换成卤钨灯泡；刹车要简配，碟刹换成鼓刹；安全配置就更不用说了，气囊、防撞钢梁、雾灯、ESP等等全部减；轮胎也减得严重，国外17吋的国内15吋，国外米其林轮胎的给国内韩泰的；液压的引擎盖撑杆到国内弄根铁丝一撑，国外两根铁丝撑的国内一根铁丝撑着；还有音响、悬挂、玻璃、车身钢板等等等等的看不见的看得见的全部都会简配。
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很多汽车品牌无处不简配
为什么在欧洲的车，利润如此的低，不但不简配还要增配呢？就因为有个叫“欧盟”的组织在管着，为什么中国的车就要恨不得连发动机都要减掉呢？就是因为在中国没人管着。
食人鱼很贪婪，中国的一些车商们更贪婪。
笔者在此祝愿中国的无良车商们早日取代食人鱼，成为全球更臭的动物吧！
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轮胎简配在国内随处可见
食人鱼特征之二：对汽车消费者的诉求不闻不问，只对血汗钱感兴趣 在中国赚钱不容易，私人买车很多都是多年积攒的血汗钱。一旦买到有毛病缺陷的车子，这个人算是倒了霉了，你就是疼的喊破喉咙，中国的食人鱼车商也不会吐出已经咬住的血肉。
经常有新闻报道，有的车主新车就出毛病，接二连三的修个没完没了，要是在汽车工业较发达的欧美，厂商早就给换新车或退钱了，而在中国根本没人理你。坏了修，修了坏，坏了再修，修了更坏的事情多的数不胜数。中国的相关部门属于“秘密部门”，你根本不知道它的门口朝哪开，所以相关部门不会管。而很多无良厂商更是有恃无恐，从来不把客户的生命财产当回事，随你怎么叫唤，就是啃咬你的血肉，你爱咋地咋地。
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中国车主的无奈维权路，令人感慨万千
只要咬住血肉死也不松口，这是食人鱼的特征，也是中国部分不良车商的特征。很多车主没办法，就找媒体，闹大事情，很多被打的也不在少数。
车坛就是造车、卖车、开车、修车的坛子，原本就不大的坛子里钻进了食人鱼，这里的水还能平静吗？那么谁又能除掉这些食人鱼呢？令人深思！
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