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登录/注册后可查看大图HKS EVC(涡轮压力控制器)
动力方面,为了实现800马力的最大功率,改装公司为3.8升水平对置发动机更换了强度更高的曲轴。再加上涡轮套件(包含中冷器套件,并带有水喷雾系统,加速冷却经过中冷器的空气。)以及ECU调校,最终这辆保时捷911 GT3的最大功率便达到了800马力。不过,加装了涡轮的GT3,还能称之为GT3么?(文/汽车之家 孟欢)
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